(资料图片仅供参考)
日前,据报道,特斯拉成立了一个秘密团队,以尽量减少和压制客户对其车辆行驶里程不达标的投诉。
报道称,特斯拉去年夏天在拉斯维加斯悄悄成立了一个团队,以尽可能多的取消与行驶里程问题有关的维修预约。该团队会给客户发短信,告诉他们汽车电池的远程诊断结果表明一切正常,他们不需要再来了。
当成功说服客户取消预约时,该团队的成员会敲木琴庆祝“胜利”,有时甚至会站到桌子上庆祝“结案”。
而报道指出,特斯拉多年前就曾夸大其汽车显示的剩余里程,通过软件来操纵车辆的剩余续航里程估算。
一名仪表盘设计工程师曾透露,大约10年前,出于营销目的,特斯拉决定为它的里程估算编写算法,能够让驾驶者看到车辆充满电的“乐观”距离。
然后,当电池电量低于最大电量的50%时,该算法将向司机显示真实的剩余行驶里程预测,期间剩余续航里程突然大幅度下降,驾驶者很难实时感知到。
此外,为了防止司机在预期续航里程开始更快下降时陷入困境,特斯拉设计了一个“安全缓冲器”,即使在仪表盘显示电池电量不足的情况下,也能增加约15英里(24公里)的续航里程。
知情人士说,给出乐观续航里程估计的命令,是特斯拉CEO马斯克本人提出的。
“埃隆希望在充满电的情况下展示良好的续航里程,”“当你买了一辆新车后,看到350英里或400英里的续航里程,你会感觉很好。”
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